ضغط المحرك

[عميرA]

ماهو ضغط المحرك ؟

[Monther]

أهلاً بك أخي عمير من جديد في المنتدى.

بالنسبة لسؤالك عن ضغط المحرك، فعادة ما نعبر عن ضغط المحرك بواسطة بارامتر يسمى نسبة ضغط المحرك (Engine Pressure Ratio (EPR وهو عبارة عن مقياس للقدرة التي يولدها محرك نفاث ذو جريان محوري، ويعبر عنه بالنسبة التالية (نسبة ضغط غازات النفث إلى نسبة ضغط الهواء الداخل إلى المحرك):

(EPR = (Exhust Gas Pressur/Engine Inlet Pressure

أتمنى أن تكون قد وجدت الإجابة لسؤالك، وسأحاول لاحقاً أن أتوسع في الشرح.

تقبل تحياتي.

[عميرA]

tفي محرك pw4000 الذي يعمل علىطائرة الايرباص A310-300

The pw4000 is a dual rotor, axial flow turbofan whith a compression ratio of approximately 29.7 to 1.
                                                   the engine has fan air to aprimary air by-pass ratio of 4.8 to1


أخ منذر انت تقصد هذا  هذا هو ضغط المحرك ..............................


                                   

[Monther]

أخي الكريم عمير إذا كنت قد فهمتك فإن ضغط المحرك هو النسبة التي ذكرتها تحت اسم

compression ratio  29.7 to 1

ولكن عادةً يعبر عن ضغط المحركات النسبة بالنسبة التي ذكرتها لك وهي EPR.

تقبل تحياتي.

[عميرA]

طيب يااخ منذر
 
اذا زادت نسبة الضغظ عن 27.9 او قلت ماذا سوف يحصل للمحرك .......................................................

     

[Monther]

والله لا أخفيك يا عمير أنك دائماً تفاجئني بأسئلتك.

يا عزيزي إن EPR هي نسبة الضغط التصميمة التي من المتوقع أن يحققها المحرك في أضل شروطه التشغيلية، فنحن نأمل من المحرك أن يحققها فعلياً كحدٍ أفصى فكيف له أن يتجاوزها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

وضح لو سمحت.

تحياتي لك.

[عميرA]

طيب
 يعني هي نسبة الضغظ النصميمة الني من المتوفع التي يحققها المحرك

مفهوم يا بشمهندس

               

[عميرA]

يوجد في المحرك ثلاثة صمامات للاراحة الضغط وتدعى

1- Fan cowl pressure relife
2- pressure relife و هذا يوجد في ماسك المحرك
3- thurst reverser pressure relife

ونحن نعلم ان وظيفة الصمامات هي اراحة الضغط

ولكن لماذا وضعوا هذه الصمامات هل يكون المحرك عند توقفة عن العمل يكون مضغوط  ام ماذا

الرجاء توضيح هذا .......................................