منتدى هندسة الطيران العربي
شبا× 08, 2012, 11:15:43 *
أهلا, زائر. الرجاء الدخول أو التسجيل
هل فقدت بريد التنشيط؟

تسجيل الدخول باسم المستخدم، كلمة المرور و مدة الجلسة
أخبار: شاركونا بالجديد و المفيد !
 
   بداية   تعليمات بحث دخول تسجيل  
صفحات: [1]
  طباعة  
الكاتب موضوع: شحن الحمولات الخاصة على الطائرة-الجزء الثالث  (شوهد 454 مرات)
Monther
Administrator
Sr. Member
*****
رسائل: 337


شاركنا علمك ومعرفتك حتى نرتقي معاً إلى مستقبل أفضل


WWW
« في: آب 14, 2008, 12:48:48 »

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

نتابع في موضوع شحن الحمولات الخاصة على الطائرة، وفي هذا الجزء سنتحدث عن النوع الثاني من أنواع الحمولات الخاصة وهو التالي:

2. الشحنات القابلة للتلف: Perishables

2-1: تعريف:

الشحنات القابلة للتلف هي البضائع التي يمكن أن يمكن أن تصبح غير صالحة من أجل الهدف المعدة من أجله، وذلك إذا تعرضت إلى تغيرات في درجة الحرارة أو الرطوبة أو تأخرت عملية شحنها، وكمثال على هذه المواد يمكن أن نذكر الفاكهة والخضراوات والأزهار و شحنات اللحوم والأسماك .... إلخ.

كإجراءاتٍ فردية قابلة للتطبيق من أجل الأنواع المختلفة من البضائع القابلة للتلف، فإنه يجب استخدام الرموز التالية للحمولات المختلفة:
· الغذاء المخصص للاستهلاك البشري أو الحيواني EAT.
· بيض التفقيس HEG.
· الزهور والنباتات PEF.
· اللحوم ومنتجاتها PEM.
· الفواكه والخضراوات PEP.
· الأسماك والأطعمة البحرية PES.
· الأنواع الأخرى من البضائع القابلة للتلف PER.

 
2-2: تحميل البضائع القابلة للتلف:

يتم قبول البضائع القابلة للتلف إذا تم تعليبها بالشكل المناسب الذي يمنع الضرر أو التلوث الذي يمكن أن تسببه هذه الحمولات للحمولات الأخرى أو لحجرة العفش أو لحاويات الشحن.
إن الصواني Pallet المحملة بالزهور والفواكه والخضراوات تغطى فقط بغطاءٍ من البلاستيك على ارتفاعٍ أعظمي يبلغ 50 cm ابتداءً من الحافة العلوية لمحيط الحمولة contour وذلك لتوفير دورة الهواء الكافية.
إذا تم تحميل البضائع القابلة للتلف التي تحتوي على الموائع التي يمكن أن تتسرب (مثل اللحم، والأسماك وأطعمة البحر الأخرى، فإن أرضية حجرة الحمولات وحاويات الشحن يجب أن تغطى بصفائح من البولي إتيلين، ولتجنب التلوث فإن شحنات الأسماك وأطعمة البحار التي يتم تعليبها مع الثلج الرطب لا يتم قبولها.
يجب الانتباه عند وضع البضائع القابلة للتلف فوق بعضها، بحيث ألا تتضرر الطبقات السفلى بسبب تأثير ثقل الطبقات العلوية.

2-3: بيض التفقيس:HEG

عند تحميل بيض التفقيس فإن معدل الحرارة في حجرة الشحن يجب أن يبقى بين 15 – 10 درجة مئوية خلال الطيران ويجب ألا تتجاوز درجة الحرارة 27 درجة مئوية.
عند تحميل بيض مع شحنات الحيوانات الأكبر (مثل الصيصان) في نفس الحاوية أو في نفس حجرة الشحن، فإن بيض التفقيس يجب أن يحمل دائماً أمام الحيوانات، إن الصواني المحملة ببيض التفقيس والصواني المحملة بالحيوانات لا توضع بجانب بعضها البعض، كما أن تحميل بيض التفقيس مع الصيصان في نفس مخزن الحمولات الزائدة ( المخزن الخلفي في الطائرة bulk) غير مسموح به، ولا يجب وضع أي نوع من الحمولات الأخرى فوق بيض التفقيس.

2-4: الفواكه والخضراوات والأزهار:

إن الأزهار لا تحمل في نفس المخزن مع الفواكه والخضراوات، وعند تحميل الفواكه أو الخضراوات، فإنه يجب ترك فراغ كافٍ بين العبوات وذلك لتأمين دورة الهواء الكافية.

2-5: التعامل في حالات التأخير:

في حالة حدوث تأخير كبير، فيجب اتخاذ إجراءات لمنع تلف الحمولة كالإجراءات التالية:
· تأمين هواء التكييف في الطائرة.
· نقل البضائع القابلة للتلف إلى مستودع مجهز بالوسائل الضرورية مثل هواء التكييف أو يتم نقل البضائع إلى مخزن بارد.
· تفريغ الحمولات وإعادة شحنها في رحلة أخرى.
· مراقبة درجة الحرارة وإعادة تعبئة الثلج الجاف (في حالة استخدام الحاوية المبردة).

أرجو أن يكون هذا الموضوع ذو فائدة لكم.

انتظروا الجزء الرابع قريباً إن شاء الله.

تحياتي لجميع أعضاء المنتدى
« آخر تحرير: آب 14, 2008, 12:56:40 بواسطة monther » سجل

لا شيء مستحيل مع التصميم يغمز يغمز يغمز يغمز
saad
Administrator
Full Member
*****
رسائل: 166


WWW
« رد #1 في: آب 15, 2008, 06:20:13 »

في أحدى حالات الشحن في مطار حلب ،، منذ زمن طويل ،، تم شحن صقور على ما أعتقد ، و بسبب تعقيدات الجمارك ماتت كثير من الصقور غالية الثمن ، وكان الجواب لصاحب الصقور : "عوضك على الله" ؟؟؟ فتخيل يرعاك الله.


ألف شكر أخي منذر على الجهد الكريم
سجل


------------------------------
!Never Cry, THINK
لا تقف عند العقبات، فكّر كيف تتخطاها!
Monther
Administrator
Sr. Member
*****
رسائل: 337


شاركنا علمك ومعرفتك حتى نرتقي معاً إلى مستقبل أفضل


WWW
« رد #2 في: آب 15, 2008, 08:30:21 »

كل الشكر لك أخي سعد على هذه الإضافة الرائعة التي أعطت مثالاً واقعياً عن الحمولات القابلة للتلف.

وكمثال آخر على الحمولات القابلة للتلف والذي لم أورده ضمن المشاركة، يمكن أن أذكر الجرائد والمجلات التي إذا تأخر شحنها فإنها ستصبح غير صالحةً للهدف الذي أعدت من أجله، فالجرائد والمجلات عادةً تشحن قبل موعد إصدارها للقراء بيومٍ أو يومين، فإذا تأخر شحنها فإن معظم القراء لن يشتروها، مما سوف يسبب خسائر لدار النشر أو الجريدة.

تقبل تحياتي أبو السعود، وشكراً على المتابعة.
سجل

لا شيء مستحيل مع التصميم يغمز يغمز يغمز يغمز
صفحات: [1]
  طباعة  
 
انتقل إلى:  

مدعوم بواسطة MySQL مدعوم بواسطة PHP Powered by SMF 1.1.12 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC XHTML 1.0 صالح! CSS صالح!